Volkswagen, uzun süredir Avrupa’da orta boy bir kamyon sunuyor. ABD’de çoğu Volkswagen modeli satılırken, kamyonu ülke dışında kaldı. Amarok adı verilen yeni nesil VW pikap, Ford Ranger’a dayanıyor. Otomobil üreticisi, kamyonla ilgili bazı yeni ayrıntıları ve geçen yıl durdurulduktan sonra 2022’de Avrupa’ya dönüşünü paylaşıyor.
VW’nin Amarok’u neden ABD’ye getirmediğine gelince , pikap Amerika için çok pahalı ve premium olarak görülüyordu. Amerikalıların, onları fiyatlandırma konusunda lüks araç bölgesine iten kamyonlara büyük miktarlarda para harcadıkları düşünüldüğünde bu garip bir ifade. Yukarıdaki resim, VW tarafından paylaşılan bir pikabın teaser sunumudur ve çok ilginç görünüyor.
Volkswagon’un pikabı ABD pazarına getirebileceğine dair bazı spekülasyonlar var, ancak bu belirsiz. Ford’un kendi Ranger’ıyla bu tür bir rekabeti istemesi pek olası görünmüyor. Şimdilik bilinen ayrıntılar arasında, yeni Amarok’un, geçmiş neslin geri dönmeyeceği tek kabinli versiyona sahip çift kabinli bir tasarım olacağı da yer alıyor. Gövde üzerinde bir mimari kullanacak ve VW birkaç güç aktarma organı seçeneği sunabilir.
Seçenekler, 2.3 litrelik turbo dört silindirli ve muhtemelen 2.7 litrelik turbo V6 dahil olmak üzere ortak Ford parçalarını içerecektir. ABD dışındaki dizel motorların popülaritesi ile, VW’nin hem dört hem de beş silindirli turbo dizel motorlar için potansiyele sahip dizel gücü sunacağına bahse girebilirsiniz.
En güçlü motorun eski Amarok ve diğer VW araçlarında bulunan 3.0 litrelik V6 TDI’nin güncellenmiş bir versiyonu olması bekleniyor. Spekülasyon, yeni Amarok’un Ranger platformuna geçişte birinci sınıf doğasının bir kısmını kaybedeceğini, bu da satışlara zarar verebileceğini, ancak bunu sadece zaman göstereceğini öne sürüyor.
DAHA FAZLA HABER İÇİN DONANİMFORUM.COM
GOOGLE NEWS’DE BİZİ TAKİP ETMEK İÇİN TIKLA
