Volkswagen, ID.AERO olarak isimlendirdiği konsept sedan otomobilini tanıttı. Bu otomobil, 2023 senesinde şirketin yeni amiral gemisi olacak. İşte ID.AERO’nun dizaynı ve belirtiler özellikleri…
Almanya odaklı otomobil devi Volkswagen, Çin’de düzenlediği bir etkinlikte “ID.AERO” olarak isimlendirdiği konsept otomobilini tanıttı. ID.AERO, 2023 senesinde pazara sürülmesi beklenilen ve şirketin ilk tam elektrikli sedanı olacak amiral gemisi otomobilinin ön izleme versiyonu olarak kabul ediliyor. Peki 2023’te pazara sürülecek o amiral gemisi sedan hangisi mi? Tahmin edebileceğiniz üzere Passat’ın halefi.
Oldukça sportif ve bir o kadar da şık bir manzaraya sahip olan ID.AERO, Volkswagen’in “MEB” adlı elektrikli otomobil platformu üstüne kuruldu. Bu platform, şirketin nerdeyse bütün elektrikli modellerine ev sahipliği yapıyor. Buradan, MEB’in ne denli özelleştirilebilir ve elastik bir yapısının olacağını görüyoruz. Peki Passat’ın yerine geçecek sedan nasıl görünecek ve hangi özelliklere sahip olacak? Gelin hep beraber ID. AERO’nun detaylarına bakalım.
Karşınızda Volkswagen ID.AERO
Volkswagen ID.AERO’nun dış dizaynına baktığımızda, orta sertlikte hatlarla karşılaşıyoruz. Otomobilin kaput kısmını tamamiyle kaplayan ince far yapısı, alt ızgaraya eklenen ek aydınlatmalarla görkemli bir uyum ortamında yer alıyor. Çift renkli manzara ile elektrikli otomobillerde standartlaşmış olan gövdeye gömülü kapı kolları da ID.AERO’nun dizayn detayları arasında yer alıyor. Konsept otomobilin arka evresinde da bagaj kapağını bütünüyle kaplayan aydınlatmayı görüyoruz. Aydınlatmadaki yuvarlak detaylar, sedana hoş bir hava katmış durumda.
Volkswagen, ID.AERO’nun iç dizaynını saklı tutmayı tercih etti. Fakat bu konsept otomobilin aşağı yukarı 5 metre uzunluğunda bulunduğu ve 22 inç jantlarla geleceği biliniyor. Bu da ID.AERO’nun gerektiğince geniş ve konforlu bir iç hacme sahip olacağının açık bir göstergesi.
Volkswagen’in Çin’de sunduğu elektrikli sedanın motor özellikleri de henüz saklı tutuldu. Fakat oluşturulan açıklamalarda, ID.AERO’nun sürtünme katsayısının 0,23 bulunduğu, aracın tahmini menzilinin ise WLTP standartlarına göre 620 kilometre seviyesinde olacağı ifade edildi.
Volkswagen doğrulusunda oluşturulan açıklamalara göre ID.AERO konsepti üstüne kurulu bir otomobil, 2023’ün ikinci %50 sinde Çin piyasası amacıyla üretime geçecek. Otomobil, bundan ileri süreçte ise sadece Çin’de değil, dünyanın dört bir yanısıra ulaşılabilir olacak. İşte Volkswagen’in, ID.AERO’nun bütün detaylarını açıklamamasının sebebi de tam olarak. Şirket, net açıklamalar amacıyla ID.AERO’nun özelliklerini tam manasıyla oturtmaya çalışıyor.
