Elon Musk Neden Bu Çocuğa Twitter’ını Silmesi İçin 5.000 Dolar Teklif Etti?

Elon Musk gibi birinin gözü önünde olduğunuzda, insanların dikkat ettiği şeylerden her zaman hoşlanmayacaksınız. Musk, uçuşlarını takip eden bir Twitter botuyla mücadele ederken bu hafta kendini bu durumda buluyor. Musk ne zaman bir yerden havalanıp yeni bir yere inse, o Twitter botu bunu bildiriyor ve şimdi Musk botu sonsuza kadar susturmak için para ödemeye hazır görünüyor.

Söz konusu Twitter hesabı @ElonJet ve hesabın Haziran 2020’de oluşturulmasından bu yana, Elon Musk’ın uçuşlarının birçoğunun (hepsi olmasa da) ayrıntılarını paylaşıyor. Hesabın arkasındaki kişi Jack Sweeney adında 19 yaşında bir kişi ve ünlülerin uçuşlarını izleyen ve yayınlayan toplam 15 Twitter botu yarattı.

Protokole göre , Musk 2021’de Sweeney ile temasa geçti ve SpaceX ve Tesla CEO’su Twitter botunu devirmesi için ona 5.000 dolar ödemeyi teklif etti. Sweeney, yaşına rağmen, tüm kartları elinde tuttuğunda ve Musk’tan teklifini yükseltmesini istediğinde anlıyor gibi görünüyor. “Bunu 50 bin dolara çıkarma şansı var mı?” Sweeney, Musk ile bir Twitter DM’de sordu. “Üniversitede büyük bir destek olurdu ve muhtemelen bir araba, hatta belki bir Model 3 almama izin verirdi.”

Bu noktaya kadar ikili bir anlaşmaya varamadı, bu yüzden ElonJet şimdilik aktif durumda. Botun yakın tarihli gönderi geçmişi, Musk’ın Hawaii’de kısa bir tatilin ardından Austin, Teksas’a geri döndüğünü gösteriyor ancak tabii ki Twitter botunun paylaştığı veriler, onu kimin sürdüğünü değil, yalnızca söz konusu uçağın konumunu gösteriyor.

Musk’ın uçuş verileri gibi bir şeyi halkın bu kadar kolay erişebilmesini istemeyebileceği açık – Sweeney ile DM’sinde belirttiği gibi, “Bir deli tarafından vurulma fikrini sevmiyorum” – ancak Sweeney’nin verileri Twitter botunu kullanmak tam olarak özel değil.

Protocol’ün raporunun açıkladığı gibi, Musk’ı havadayken takip etmek, FAA verilerini aramak kadar kolay değil çünkü Musk’ın uçuşlarını özel olarak tanımlayacak herhangi bir bilgi gizli tutuluyor. Sweeney’nin botları, bunun yerine, hangi uçuşların Musk’a ait olduğunu bulmak için ADS-B Exchange’den (bir ADS-B transponder ile çoğu uçaktan gelen verileri yayınlayan) bilgilere, anonimleştirilmiş FAA uçuş planlarına ve havaalanlarından gelen verilere güveniyor.

Bu nedenle, Sweeney’in botlarının Musk’ın ne zaman seyahat ettiğini anlamak için bu verileri çapraz referanslama şeklinde ağır kaldırmanın bir kısmını gerçekleştirmesi gerekse de, herkesin erişebileceği bilgileri kullanıyorlar. Belirli uçakları tanımlamak için biraz bilgi birikimi gerektirse de, biraz araştırma yapmak isteyen herkes, ünlüler FAA’nın herkesin erişebileceği uçuş verilerini sınırlamasını talep etse bile, ünlülerin uçuşlarının ayrıntılarını çözebilir gibi görünüyor.

Sweeney, 18 Ocak’ta yayınlanan bir dizi tweet’te , “hesabının jetin nerede olduğunu bildirmek için her hakkı olduğunu” söyleyerek geçmişte de aynı şekilde tartışmıştı . Sweeney’e göre, gerçekten özel uçuşlar için tartışmak isteyenler, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’ne (ICAO) başvurmalı ve onlara “daha mahremiyet odaklı bir ADS-B sistemi yapmalarını” söylemeliler.

Kodunun açık kaynaklı olduğunu ve diğerleri, bot hesapları kapatılırsa izleyicilerini yeniden oluşturacaklarını söyledi. Sweeney, “Bu hesabı kapatmak, kararlı birinin kötü bir şey yapmasını engellemez” diyor ve “yine de başka web sitelerine gidebilirler” diyor.

Madalyonun diğer tarafında, hayranların bu verileri havaalanları arasında onu takip etmek için kullanabileceğinden ve içlerinden birinin bunu yapmakta kötü niyetli olabileceğinden endişe duyduğu için Musk’ı suçlamak zor. Protokol, SpaceX’in PR ekibi aracılığıyla Musk’a havalimanlarında herhangi bir olumsuz hayran karşılaşması yaşayıp yaşamadığını sormak için ulaştı, ancak hiçbir şey duymadı. Yine de, yalnızca bir olumsuz karşılaşma yeterlidir, bu nedenle henüz gerçekleşmediği fikri, uçuş verilerinin bu kadar kolay erişilebilir olmasından rahatsız olan ünlüleri pek rahatlatmayabilir.