Geçtiğimiz dönemde Selçuk Bayraktar, geliştirmeye başladıkları yeni subsonik insansız hava aracı Bayraktar KIZILELMA’nın (MİUS) üretim hattına geçtiğini duyurdu. İlerleyen senelerde ise transonik ve süpersonik modellerin gelebileceğini söyledi. Ancak elini süratli tutan TUSAŞ, Türkiye’nin ilk süpersonik İHA modelini geliştirdi.
TUSAŞ, süpersonik İHA ile EFES 2022 tatbikatında boy gösterdi!
TUSAŞ doğrulusunda imal edilen olan Süpersonik İHA slında Bayraktar KIZILELMA/ MIUS’a rakip olmayacak. 1 Mach (1235 km/saat) hıza, 80 cm kanat açıklığına ve 270 cm uzunluğa sahip olan bu hava aracı, AKSUNGUR ve AKINCI gibi SİHA platformlarından atılabilecek.Hem de ilk etapta 0.8 Mach hıza ulaşabilen Bayraktar KIZILELMA çıktığında, entegrasyon çalışmasının sonrasında bu hava aracını destekleyecek. Ancak TUSAŞ’ın bu İHA’yı asli olarak MMU (F-35 ve F-16 ile de kullanılabilecek) ile beraber çalışabilmesi amacıyla tasarladığını belirtelim.Çalışma prensibine istikbal olursak, turbojet motorlu bu cihazın üretilecek üç prototipinin de ses üstü hızlara çıkabilmesi amaçleniyor. Elektronik savaş destek, elektronik savaş taarruz ve aldatıcı amaç gibi çoğu gereksinimi karşılamak amacıyla aniden çok ayarlanabilir yararlı yük birleşik edilebilecek. Hem de TUSAŞ’ın sahip olunan Yer Kontrol İstasyonu üzerinden takip ve uçuş denetimi gerçekleştirilebilecek.
TUSAŞ havacılık amacıyla çalışmalarını genişletmeye devam ediyor. Hürkuş’un silahlı modelini geliştirdikten sonra ilk ihracatı da gerçekleştirildi. Ancak 2023 senesi gerektiğince yoğun geçecek. Zira Hürjet’in ilk uçuşunun yanı sıra MMU’da kullanılacak motor ilk kez ateşlenecek.Hem de T625 Gökbey’den edinilen kazanımlar yardımıyla T129 ATAK’ın daha büyük versiyonu olan ATAK 2’de ilk kez havalanacak. Buna ek olarak, halihazırda imal edilen yeni SİHA motoru roket motorlarının bu sene ortamında üretim adedinin artırılması ve helikopter motorunun da ilk kez kullanılması amaçleniyor.
Siz bu husus ile ilgili ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Bir Cevap Yaz
