Mercedes-Benz’in bir MPV veya küçük bir minibüsü, hatta tamamen elektrikli bir mikrovanın ortaya çıkmasını beklemiyorduk, ama işte burada. Öncelikle, Mercedes EQT konsepti harika görünüyor. Pratik bir insan taşıyıcısının stil özelliklerini ve küçük bir lüks nakliyeyi onarır. Mercedes-Benz , T-Serisi’nin iki versiyonunu piyasaya sürecek: İçten yanmalı (benzinli ve dizel) ve EQT’nin tamamen elektrikli versiyonu.
Mercedes-Benz Vans Başkanı Marcus Breitschwerdt, “Önümüzdeki T-Serisi ile küçük van segmentindeki portföyümüzü genişletiyoruz” dedi. “Yaşları ne olursa olsun, boş zaman aktivitelerinden zevk alan ve rahatlık ve tarzdan vazgeçmeden çok fazla alana ve maksimum değişkenliğe ihtiyaç duyan ailelere ve tüm bu özel müşterilere hitap edecek.”
Avrupa’da bir yığın benzinli ve dizel motorla gelen Mercedes T-Serisi ile başlayalım. Tamamen yeni, üçüncü nesil Renault Kangoo’ya dayanan T-Serisi, Renault’nun içten yanmalı ve tamamen elektrikli güç aktarma organlarını destekleyebilen CMF-B platformunu kullanıyor.
4.945 mm uzunluğunda, 1.863 mm genişliğinde ve 1.866 mm yüksekliğindeki T-Serisi yedi koltuk, iki sürgülü kapı ve üç çocuk koltuğunu alabilen ikinci sıra koltuklara sahiptir. Konsept, birinci sınıf beyaz Nappa deri döşeme giyiyor, ancak üretim versiyonunun alt kaplamalı modellerde aşınmaya dayanıklı naylon malzemeler almasını bekliyoruz.
Tabii ki, MBUX bilgi-eğlence sistemi standart olarak gelecek ve Mercedes, konseptin gösterge paneli ve kontrol düzenlerinin onu üretime taşıyacağına söz veriyor. Birkaçını saymak gerekirse, bir dizi gelişmiş güvenlik özelliği ve otomatik acil durum freni, şerit yardımı, uyarlanabilir hız sabitleyici, römork denge kontrolü ve yan rüzgar yardımı gibi sürüş yardımları ile gelecek.
Bu arada, EQT’nin tamamen elektrikli versiyonu, Renault Kangoo E-Tech Electric modelinin bir donanım klonudur ve Mercedes-Benz’in tamamen elektrikli EQ ailesinin dokuzuncu üyesidir . Konsept, 3D yıldız efektli aydınlatma, fütüristik LED arka lambalar ve arkada tam genişlikte bir LED ışık çubuğu ile siyah panel ızgara gibi lezzetli dış detaylar taşıyor. Ayrıca düşük profilli lastiklerle sarılmış 21 inç aero jantlara ve şişe şeklinde benzersiz bir panoramik cam tavana sahiptir.
Kuşkusuz, üretim EQT burada görülen konseptin hafifletilmiş bir versiyonu olacak. Mercedes-Benz, ambalajın, gövde stilinin ve pratik özelliklerin değişmeyeceğini iddia ediyor ve bu iyi bir haber. EQT için aktarma organı seçenekleri önceden haber verilmeden kalıyor, ancak bir fikrimiz var.
Büyük olasılıkla, EQT, 101 beygir gücü pompalayan tek bir elektrik motoruna sahip olacak ve Renault Kangoo E-Tech Electric gibi 45 kWh’lik bir batarya paketinden meyve suyu alacak. Sürüş menzili, WLTP döngüsü kullanılarak yaklaşık 165 mildir.
Mercedes-Benz T-Class ve EQT bu yıl resmi olarak piyasaya sürülecek. Üretim, Renault’nun Maubeuge, Fransa’daki MCA fabrikasında gerçekleştiriliyor ve burada hem T-Serisi hem de EQT, Renault Kangoo ve Kangoo E-Tech Electric ile birlikte üretiliyor.
DAHA FAZLA HABER İÇİN DONANİMFORUM.COM
GOOGLE NEWS’DE BİZİ TAKİP ETMEK İÇİN TIKLA!