Gelecekte Avrupa’da ve diğer yerlerde piyasaya sürülecek olan, geliştirilmekte olan sayısız yeni elektrikli araçtan biri de Lightyear One. Geçen ay Lightyear, en son Doğrulama Prototipini Almanya’daki bir test yoluna götürdü. Pistte şirket, tek bir pil şarjıyla 440 milden fazla yol kat ederek araç için önemli bir dönüm noktası olarak nitelendirdiği şeyi başardı.
Lightyear’a göre, 440 mil (710 kilometre), bir elektrikli aracın 60 kWh elektrikle gittiği en uzun mesafedir . Test sırasında araç, tek bir şarjla neredeyse 9 saat boyunca 85 km/s hızla gitti. Şirket, bugün piyasadaki en verimli elektrikli otomobillerin benzer bir hızda One’dan yaklaşık yüzde 50 daha fazla enerji tükettiğini söylüyor.
İlk doğrulama testinin tamamlanması, Lightyear ve genel olarak endüstri için önemli bir adımdır. Şirket, bir EV için daha hafif kilometre başına enerji tüketimini azaltarak, sahiplerin nispeten küçük pillerle daha uzun sürüş mesafeleri elde ettiğini söylüyor. Daha küçük piller, maliyeti ve ağırlığı azalttıkları için elektrikli araç pazarı için çok önemlidir. Pil paketleri, bir elektrikli araçtaki en pahalı bileşenler olma eğilimindedir.
Lightyear, teknolojisinin hala önemli sürüş mesafelerine sahip daha uygun fiyatlı elektrikli otomobillerde yeni bir çağı başlatacağına inanıyor. Lightyear, doğrulama testleri sırasında, sonuçların bu kadar erken bir çalışma için beklentilerini aştığını ve modelin nasıl daha da geliştirilebileceğine dair veriler sağladığını söyledi. Test sırasında otomobil üreticisi, soğutma sisteminin enerji tüketimi ile birlikte güneş panellerinin verimini ölçebildi.
Şirkete göre, aracın iyileştirilmesi, hedeflerine ulaşmanın ilk adımı. Testler sadece geçen ay tamamlanmış olsa da şirket, çarpışma testleri ve resmi WLTP sürüş döngüsü testi de dahil olmak üzere başka testler yapmayı planlıyor. Lightyear, 2022’nin ilk yarısında üretime girecek 946 Lightyear One modeli planlıyor.
DAHA FAZLA HABER İÇİN DONANİMFORUM.COM
GOOGLE NEWS’DE BİZİ TAKİP ETMEK İÇİN TIKLA!
Bir Cevap Yaz
