Ford ve HP ekibi, 3D yazıcı atıklarını otomobil parçalarına dönüştürecek

Ford ve HP, halihazırda kullanılmış 3B baskılı tozların ve parçaların ömrünü uzatarak bunları otomobil bileşenlerine dönüştürmenin bir yolunu açan bir bağlantı kurduklarını duyurdular. Ford Super Duty F-250 kamyonunda kullanılan bileşenler, Ford’un atık üzerine kapalı döngü olarak adlandırdığı şeyi yaratır. Ford ayrıca, sürecin ilk fikirden uygulamaya ve parçalara kadar bir yıldan kısa bir sürede uygulandığını da not ediyor.

Ford, otomotiv üretim endüstrisinde 3D baskının geleceğini zaten yönlendiriyor ve harcanan 3D baskılı tozları ve parçaları enjeksiyon kalıplı araç bileşenlerine dönüştürmek için yeniden kullanmak, sektörde bir ilk. Geri dönüştürülmüş malzemeler, Super Duty toplayıcılarda kullanılan enjeksiyon kalıbı yakıt hattı klipslerini yapmak için kullanılır.

Ford, parçaların geleneksel versiyonlara göre daha iyi kimyasal ve nem direncine sahip olduğunu ve yüzde yedi daha hafif ve yüzde on daha ucuz olduğunu söylüyor. Ford araştırmacıları, mevcut araçlarda geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımından yararlanabilecek ve parçaları gelecekteki modellerde sunacak on başka yakıt hattı klipsi belirlediler.

Ford, birçok otomobil üreticisinin 3D baskı teknolojisi için kullanım alanı bulurken, aksi takdirde çöp sahasına gidecek atık toz için yüksek değerli bir uygulamayı ilk bulanın kendisi ve HP olduğunu söylüyor. Ford, yeni uygulamalar geliştirdiğini ve filamentler, kum, tozlar ve sıvı tekne polimerizasyonu dahil olmak üzere 3B baskı için çok sayıda işlem ve malzeme kullandığını söylüyor. Şu anda otomobil üreticisi, montaj hatlarında işçiler tarafından kullanılan çeşitli düşük hacimli ticari araç parçaları ve fikstürleri için 3D baskı kullanıyor.