İlk Mavic Air’i tanıttıktan iki buçuk yıl sonra , DJI halefi Mavic Air 2’yi duyurdu. Daha büyük bir görüntü sensörü ile birlikte geliyor, Wi-Fi’yi DJI’nin kendi OccuSync iletim teknolojisi lehine atıyor, 34 dakikaya kadar uçuş süresi ve tamamen yeniden tasarlanmış bir denetleyici ile paketlenmiştir.
Mavic Air 2, bugün 799 dolardan başlayan ön sipariş için hazır ve 11 Mayıs’ta ABD’de gönderilmeye başlanacak. İlk kez ND filtreleri (nihayet) bir taşıma çantası, pervane korumaları, şarj hub’ı ve üç pil içeren Fly More paketi 988 $ karşılığında satışa sunulacak.
DJI ayrıca bunu şimdiye kadarki en akıllı ve en güvenli drone olarak tanıtıyor. Kar, ağaçlar, çimen, mavi gökyüzü, gün batımı ve gün batımlarını içeren fotoğraflar için önceden programlanmış sahne algılama modları ile birlikte gelir. DJI’nin tüm otonom uçuş modları da bir performans güncellemesi alıyor.
Mavic Air 2’nin içindeki yeni sensör, yarım inçlik bir “Quad Bayer” sensördür. Geçtiğimiz bir iki yıl boyunca akıllı telefonlarda bulunan 48 megapiksel sensöre benzer. Varsayılan olarak, 12 megapiksel bir görüntü yakalar, ancak tam çözünürlüğü kullanarak çekim yapmak mümkündür. Sensör sabit 28 mm (eşdeğer) f / 2,8 lensin arkasında.
Video için Air 2, 60 fps’ye kadar 4K çekimler yapabilir. Ayrıca video (4K 30 fps’ye kadar) ve HDR panorama fotoğrafları için HDR özelliklerine sahiptir. Mavic Air 2, 8K hızlandırılmış videoları da dışa aktarabilir, ancak tüm modlar lansman sırasında 8K’yı desteklemez ve Haziran sonunda kullanıma sunulması beklenir.
Mavic Air 2 ayrıca yakındaki uçakların drone operatörünü algılayan ve uyaran bir teknoloji olan AirSense ile donatılmış ilk drone. İlk olarak Kuzey Amerika’da satışa sunulacakken, diğer bölgeler COVID-19 salgınının neden olduğu tedarik zinciri sorunları nedeniyle bu yaz AirSense ile birimler göndermeye başlayacak.
Diğer drone güvenlik özellikleri ile ilgili olarak, Mavic Air 2’nin ön ve arkada çarpışmalardan kaçınmaya yardımcı olmak için engel sensörleri vardır. Ve düşük ışıkta inişe yardımcı olmak için yardımcı ışıkların yanındaki alt sensörler. DJI, otonom uçuş modlarının yükseltildiğini söylerken, şirket, bu modelde Skydio drone ile mümkün olan kendi kendine uçuş deneyimini beklememeniz gerektiğini söylüyor.
Tasarım açısından, yeni Mavic Air 2, önceki nesilden biraz daha büyük ve ağır, ancak yine de Mavic 2 Pro ve Mavic 2 Zoom’a daha küçük bir kardeş gibi görünüyor. Üç dronun hepsi de benzer bir tasarım dilini paylaşıyor – gri gövde – ve şimdi daha çok bir dizinin parçası gibi görünüyor.
Son olarak, yeni, biraz daha büyük denetleyicide, denetleyicinin üzerine yapışan görünür antenler yoktur. Bunun yerine, bu alan şimdi yay yüklü bir telefon montajı için kullanılıyor.
Yeni Mavic Air 2’ye daha yakından bakacağız ve gelecek incelememizde DJI’nin iddialarını test edeceğiz, bu yüzden bizi izlemeye devam edin.
Bir Cevap Yaz